Процесс установки и расширения оптоволоконных сетей становится проще и быстрее, с особыми условиями относительно общественного пространства
Μсовместным министерским решением, подписанным Заместитель министра цифрового управления, Тодорис Ливаниос, и c Заместитель министра окружающей среды и энергетики, Никос Тагарас, ускорение развития сетей сверхвысокоскоростной широкополосной связи при обеспечении уважения к общественному пространству и планированию проектов местных органов власти по всей стране.
Более подробно в соответствующем совместном министерском решении указывается:
- техника и расположение котлованов для реализации малозатратных проектов, с максимально допустимыми размерами, обеспечивающими достаточную свободную ширину на тротуарах, где предусматривается установка бытовки.
- максимально допустимая общая продолжительность работ с малой трудоемкостью, а также максимальная суточная продолжительность работ.
- дороги, в соответствии с ограничениями скорости, на которых реализация проекта может считаться малопривлекательной.
- обязательство предусмотреть в каждом новом проекте прокладки оптоволокна необходимые участки дорожного покрытия, чтобы с самого начала обеспечить возможность подключения всех зданий, расположенных в районе прокладки.
- Процесс подачи подтверждающих документов и транзитных сборов.
- Своевременное согласование работ с плановыми проектами дорожного строительства муниципалитетов и регионов.
Это решение способствует достижению европейских целей цифровой трансформации, с которыми, в конце концов, Национальный план широкополосной связи нашей страны, относительно увеличения сетевых инфраструктур сверхвысокая пропускная способность. Основная цель состоит в том, чтобы конечные пользователи имели доступ, по крайней мере, к подключению к Интернету. 100 Mbps, с возможностью обновления до Гигабитные скорости.
Те проекты электронных коммуникаций, которые соответствуют условиям, отраженным в этом решении, характеризуются малой помехой, то есть локальным и незначительным воздействием на окружающую среду, и реализуются на основе описанной в нем простейшей процедуры.
Это проекты, которые существенно не нарушают сцепление дорожного покрытия и движение автотранспорта, так как предполагают выемку котлованов малого сечения и небольшой глубины и установку надземных кабин.
Пресс-релиз
Не забывай следить за ним Xiaomi-miui.gr в Новости Google быть в курсе всех наших новых статей! Если вы используете RSS-ридер, вы также можете добавить нашу страницу в свой список, просто перейдя по этой ссылке >> https://news.xiaomi-miui.gr/feed/gn
Подпишитесь на нас в Telegram чтобы вы первыми узнавали все наши новости!
