Сегодня было выпущено видео, которое показывает нам невероятные способности, которыми он обладает. SU7 от Xiaomi в автомат – автономная парковка
За несколько дней до наступления 2024 года Xiaomi хотела встряхнуть мир индустрии электромобилей и официально представила в Китае свой первый электромобиль с именем SU7.
Официальный выход Xiaomi на рынок покупка электромобилей было объявлено уже давно, и SU7 представляет пять ключевых инноваций, над которыми китайский технологический гигант работал в последние годы.
Сегодня вышло видео, которое демонстрирует нам невероятные возможности автомобиля при автоматической – автономной парковке. На видео вы увидите ниже, как вы заметите, что водитель оставляет машину одну у въезда на многоэтажную парковку и она тут же начинает свое одиночное путешествие по различным этажам здания, пока не найдет подходящее место для парковки. .
Фактически, на маршруте, который он следует, он встречает перед собой другую машину, заставляя ее повернуть назад, чтобы расчистить путь, и он беспрепятственно продолжает свой курс между людьми, которых он находит перед собой, и вдали от них, соответствующим образом регулируя свою скорость. к условиям, которые он находит в области, которая движется.
Все вышесказанное показывает, насколько Xiaomi разработала Ai-программное обеспечение автономного вождения и парковки, наилучшим образом подтверждая стремление компании войти через несколько лет в пятерку лучших производителей мира, превзойдя (почему бы и нет) даже и Тесла.
Но давайте вспомним ниже все особенности и характеристики, которыми обладает SU7 от Xiaomi.
В связи с его заявлением ГиперОС Сделанный в Китае в прошлом месяце, SU7 использует новую операционную систему Xiaomi, интегрируя автомобиль с другими продуктами Xiaomi, образуя единую экосистему.
Его интеграция ГиперОС на SU7 является частью интеллектуальной работы кабины, а Xiaomi утверждает, что пользоваться электромобилем будет так же просто, как пользоваться смартфоном, и пользователям не придется беспокоиться о правильной эксплуатации автомобиля и использовании всех интеллектуальных функций, которые будут иметься в автомобиле.
В его сердце SU7 электродвигатель находится HyperEngine от Xiaomi, который доступен в трех конфигурациях. При запуске SU7 будет доступен с двигателями V6/V6, которые будут работать со скоростью до 21000 об/мин..
Ожидается, что более производительный двигатель, эквивалентный аналогичному V8, поступит в производство к 2025 году, в то время как Xiaomi работает над еще более мощным двигателем. мощный двигатель HyperEngine с углеродным волокном, которое может достигать до 35000 об / мин. – с гораздо более высокими оборотами и эффективностью, чем у большинства двигателей, выпускаемых на сегодняшний день другими производителями.
Что касается аккумулятора, Xiaomi гордится своей технологией. CTB, толщина которого составляет всего 120 мм и имеет компактную конструкцию, что также уменьшает количество необходимой проводки. Сам аккумулятор один ячейка от CATL мощностью 101 кВтч, которая, по утверждению Xiaomi, обеспечивает дальность действия до 800 км в версии Max. Базовая версия имеет запас хода до 668 км и использует аккумулятор BYD на 73,6 кВтч.
Похожа на нее TeslaXiaomi использует метод литья под давлением для производства компонентов и панели SU7. Процесс кастинга Xiaomi называется Гиперкастинг, и представляет собой интегрированную отливку 72-в-1, которая уменьшает количество сварных соединений до 840 и упрощает общую конструкцию автомобиля. Несмотря на упрощенную конструкцию, Xiaomi уверена в долговечности Hypercasting, которая достигает 2 миллионов километров.
С точки зрения производительности, Xiaomi использует лучшие отдельные компоненты в SU7, в том числе Тормоза Брембо и Бош.. Автомобиль также имеет расширенные функции, такие как адаптивная система управления движением, а также быстрое ускорение, достигающее Разгон до 0 км/ч всего за 100 секунды. в модели Max.
На момент запуска на китайском рынке будут доступны две модели: H стандартная версия СУ7, которая будет иметь один двигатель и будет заднеприводной, тогда как Версия Max будет иметь два двигателя и систему полного привода.
Конструкция с двумя двигателями версии Max обеспечивает вдвое большую мощность по сравнению со стандартной версией SU7, одновременно увеличивая запас хода.
Новые электромобили Xiaomi будут производить на собственном заводе BAIC Group на заводе в Пекине, с годовая производственная мощность 200.000 автомобилей.
Как подчеркивает генеральный директор Xiaomi, Лэй июняВ своем посте на X (Twitter) он мечтает, чтобы SU7 был «автомобиль мечты, который прямо сравним с Porsche и Tesla.
Который #XiaomiSU7 цвет покоряет ваш первый взгляд? Синий агуа, минерально-серый или зеленый зеленый? pic.twitter.com/I4ZBY200aK
— Лэй Цзюнь (@leijun) 28 декабря 2023
Как он заявляет в своем заявлении:
Не забывай следить за ним Xiaomi-miui.gr в Новости Google быть в курсе всех наших новых статей! Если вы используете RSS-ридер, вы также можете добавить нашу страницу в свой список, просто перейдя по этой ссылке >> https://news.xiaomi-miui.gr/feed/gn
Подпишитесь на нас в Telegram чтобы вы первыми узнавали все наши новости!
